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iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列



商品訊息功能

商品訊息描述

●依照耳型立體結構設計,配戴舒適無壓

●精細揚聲器使用,將耗損與雜音降至最低,輸出最完美音質

●內建線控,控制音量、影片播放與通話操作

●將Lightning 裝置轉接成3.5mm,任何音訊裝置皆可搭配使用


不能不逛



果粉不再為了規格不符而困擾!

將獨特接頭轉為大眾規格

任何音訊裝置隨插即用






會員專屬iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列


?Lightning轉3.5mm耳機插孔轉接器

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2入NT$458原價$700含運,平均$229/入

4入NT$796原價$1400含運,平均$199/入

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?Lightning副廠耳機

1入NT$399原價$990含運

2入NT$758原價$1980含運,平均$379/入

4入NT$1396原價$3960含運,
平均$349/入


依照耳朵立體結構設計,更能貼合使用者耳型,長時間配戴依然舒適無壓。精密揚聲器將耗損降至最低,使聲音能更完整呈現,並內建線控,調整音量、控制音樂、影片播放以及接聽或掛斷電話皆可便利操作。





哀鳳專屬ightning接頭,巧妙轉換成3.5mm規格,方便連接大眾耳機、喇叭等音訊裝置,使蘋果機更加平易近人!



商品說明

iphone7專用Lightning轉3.5mm耳機/Lightning 副廠耳機

Lightning 副廠耳機

適用系統:iOS 9.2(含)以上版本

適用型號:所有Lightning接口裝置

耳機靈敏度:95db/(+-3db)

按鍵功能:歌曲切換、音量增減、暫停播放

顏色:白色

※此商品生日禮物無麥克風

Lightning轉3.5mm耳機音源孔

適用系統:iOS 10(含)後續版本

適用型號:所有Lightning接口裝置

顏色:白色

享好禮

商品訊息特點

只要249元起(含運)即可購得原價最高3960元iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列1入/2入/4入:(A)Lightning轉3.5mm耳機插孔轉接器/(B)Lightning副廠耳機?

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手機開箱文

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國內餐飲業漲價HOLD不住了!昨(20)日咖啡連鎖店龍頭統一星巴克宣布明(22)日起,調漲旗下29款飲品價格5~20元,平均漲幅為8%,最高漲幅高達16%。在原料、人力成本節節高漲下,連具集團採購優勢的國際級精品咖啡星巴克也頂不住而調漲售價,預料今年萬物齊漲風已勢不可擋。

統一星巴克表示,此次調漲價格與一快速到貨網拍例一休無關,前次調漲售價為2011年10月,距今已5年多沒漲價,因應奶製品、糖類等原料成本上揚,基於整體營運成本考量,調整29項部分飲料售價,平均漲幅為8%,約占目前全部236個品項12.3%,並非全面調漲。

為因應此波調漲,統一星巴克自2月22日至2月26日針對所有飲料進行升級回饋活動,凡點任一飲料即可享升級優惠。

儘管如此,統一星巴克此波漲價幅度不小,已引起網友熱議,一片哀嚎,「一次漲15元太誇張!」尤其明星商品那堤咖啡系列小杯由95元上漲至110元漲幅高達16%居冠。最便宜的每日精選咖啡,每杯調漲10元,小杯這裡最便宜由65元上漲至75元、中杯由75元上漲至85元,大杯由85元漲至95元。

星冰樂系列產品售價調漲5~20元不等,漲幅為3~12%,調漲後一杯大杯的星冰樂最貴要賣到185元,足以買下3個台鐵60元排骨便當。

統一星巴克漲價後,另一大型連鎖咖啡業者伯朗咖啡表示,沒有跟進調漲價格的計畫;而統一企業集團旗下統一超的CITY CAFE以及Mister Donut暫時也沒有漲價動作。

此波餐飲業者漲價皆歸因於原物料上漲,但其實一例一休上路後,對餐飲業人事成本增加更是雪上加霜,礙於政府對業者「請喝咖啡」的動作,相關業者漲價皆聲稱與一例一休無關;但據了解,有糕餅業者曾私下探詢同業,若真因一例一休抵擋不住成本上漲,漲價要以何種理由因應為佳。

業界表示,統一星巴克算是國際級精品咖啡,也具集團採購優勢,單品咖啡售價在連鎖咖啡店中算高價位,如今連星巴克也頂不住成本上揚而調漲售價,預料今年萬物齊漲風潮已勢不可擋。

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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

今年起大陸鐵路運輸又多了一條生力軍,從上海坐高鐵至昆明,「朝發夕至」不再是夢想。滬昆(上海至昆明)高鐵去年12月28日全線開通營運,滬昆之間原本34小時的乘車時間,被大幅縮短至11小時,這可橫越大半個中國大陸。

從昆明返鄉過元宵節的黃先生表示,「之前回家都是坐客運,到湖南邵陽要20多個小時,現在只要5小時,晚上就能陪家人吃飯了。」

滬昆高鐵是大陸「四縱四橫」高鐵網中最南邊的一橫,東起上海,西至昆明,途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南等省市,全長約2252公里,串起大陸東南、中南與西南地區,列車運行時速300公里,總投資超過人民幣3000億元(約新台幣1.4兆元),自上海到昆明的普通座單程票價約為4130元台幣。估計初期單程年運量可達3000萬人次。

它的全線通車標誌著「四縱四橫」基本成形,是大陸最重要的橫向高鐵路線,至此大陸只有內蒙古和西藏沒有高鐵通達。

滬昆高鐵自2009年起動工,分路段陸續通車,最後一段全長463公里的「貴陽到昆明段」於去年12月28日開通營運,讓雲南正式邁入高鐵時代,並與大陸高鐵網相連結,讓昆明到大陸各大城市的旅行時間大幅縮短。例如,昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘,到上海由34小時縮短至約11小時。

值得一提的是,滬昆高鐵的全線通車,使其成為「美景與美味的高鐵」。沿途美景名勝無數,例如滇池、黃果樹瀑布、洞庭湖、鄱陽湖、西湖等知名山水;同時也串起五大歷史名樓,包括昆明的大觀樓、湖南的岳陽樓、長沙的天心閣、南昌滕王閣,以及寧波的天一閣。

除美景,沿線美食更加誘人。從上海的小籠包、蟹殼黃;南昌的李渡酒、石頭街麻花,到長沙的臭豆腐、口味蝦;貴陽的腸旺麵、絲娃娃,再到昆明的過橋米線、罐罐雞,都令老饕口水直流。滬昆鐵路也被大陸網友稱為「小籠包」與「過橋米線」的牽手。

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